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  到最艰险的地方去捕捉新闻  
 
 

    我是广播媒体的一名“老兵”了。从事新闻工作以来,始终没有停止采访的脚步,始终没有放下手中的笔。我曾徒步八百里太行、千里燕山、万里“三北”防护林带、黑龙巷流域、渤海湾滩涂、坝上高原、千里风沙线采访,可以说河北的大山大河、森林草原、海岸沙滩、沙岗荒漠等我都去采访过了,河北的136个县市我都跑遍了。

  踏破铁鞋,河北走遍,我又把目光瞄向省外,寻求河北经济的发展空间。我跟随河北收割机队辗转河南、山西、内蒙古采访异地作业;先后深入山东、浙江、广东等沿海发达省市采访,为河北经济发展提供经验;穿越甘肃、青海等西部省区报道,为河北寻找投资环境。特别是近年来,我把触角伸得更远。2003年,只身沿千里青藏铁路线采访;2004年,只身穿越十省区重走长征路;2005年,我又只身横穿西藏,成为全国第一个只身纵横穿越西藏采访的记者。通过这些年的实践,我感受最深的一点是,到最艰险的地方去捕捉新闻,去经受锻炼,以改变我们的采访作风。

  要敢于走千山万水

  作为一名记者,坐在办公室里是写不出新闻的,必须深入基层,深入第一线,深入到最艰苦、最艰险的地方去。深入是获得新闻的第一道工序。古人说,“读万卷书,行万里路”,“不涉深水,不得蛟龙”,这是千真万确的,我也一直本着这一点实践着。

  2005年适逢庆祝西藏自治区成立四十周年之际,我抓住这个新闻点,想全面报道一下河北的进藏人员。临行前,我到老家看望了80多岁的老母和病榻上的老父亲;回来后我把要待办的事全都交给妻子,到西藏万一发生什么,不会留下遗憾。一切安排好之后,我于6月底只身走了,去了祖国最遥远的地方,完成我有生以来最艰辛、最危险、最难忘的一次采访。

  在雪域高原,公路交通是生命的第一杀手,因为要穿行千山万水。我的行程是:成都→昌都→林芝→拉萨→那曲→格尔木→那曲→拉萨山南→日喀则→阿里→新疆叶城。

  川藏线是世界上最险的公路。有一个诗人走川藏线留下这样一句话,“公路形同朽绳,生命脆如秋叶”;还有人说川藏线是“快刀子杀人”。

  通过雀儿山的那一幕令人胆颤心惊。雀儿山是川藏线通过的最高一座山,海拔6168多米,被称作“川藏第一险”。我坐的是一辆小奥拓,汽车“哼哧哼哧”向上爬,由于马力小,上山很艰难,当快开到山顶时遇到雪崩,雪块、冰块,夹杂着碎石从山顶向下滚,根本无法躲闪,险象环生。

  川藏线最触目惊心的是“102”大滑坡。它是世界上有名的滑坡群,被称作“亚洲第一大滑坡”,只要下雨,就有滑坡。那一天一路阴雨连绵,当行至离“102”路段一步之遥时,一声巨响地动山摇,眼看着前面一辆卡车打着滚向山下翻去。山体遥遥欲坠,必须迅速离开。头上细雨不断,脚下乱石哗哗。摔倒,爬起;爬起,摔倒;弄得满身泥水满腿血渍。

  青藏铁路是世界上海拔最高的铁路。青藏线海拔高,关于缺氧有这样的传言:“西大滩得病,五道梁送命”。而外国专家的断言是:“中国修青藏铁路过不了风火山!”原因是山高路险多冻土。青藏线气候变化莫测,环境恶劣。当我穿越风火山时,天上下起大雨,尽管险情不断,铁路路基却安然无恙。在通天河铁路特大桥,天上下起冰雹,冰球袭击桥体,桥墩巍然屹立。而爬上唐古拉山铁路,天上飘起雪花,路上结了一层冰霜。因为路太滑,汽车多次滑向道边,滑向路坑,让人提心吊胆。

  新藏公路是世界上海拔最高的公路。新藏线也有一句描述:“钝刀子切肉”。因为路面大都是搓板路,走起来颠得厉害,而且一边是喜马拉雅山,一边是雅鲁藏布江,稍有不慎就会落进万丈深渊。在一个名叫仲巴的地方,忽然狂风大作、沙流四起,前边的一辆卡车被旋风掀翻。这时,汽车不得不停下来。哪知,汽车刚停就被黄沙埋起。后来才知,仲巴县沙尘暴相当严重,为此县城迁移过三次。

  汽车顺新藏线行进阿里,路况就更差了。说是路,其实这哪里叫路呢?这叫“有线无路,有河无桥”。汽车在沙石上、戈壁上、泥浆中乱跑,翻车死人的情况经常发生。

  界山达坂海拔6700米,比珠峰大本营还高,当地的传言是“界山达坂险,有如鬼门关”,我在此录制风声、采集标本、拍摄界碑,停留40多分钟。在6700米高处,不要说40分钟,有些人通过一下就忍受不了,甚至还会献出生命。

  走新藏线要经过一段海拔5000米高、150公里长的无人区,这里氧气稀少,人称“死亡带”。我这时感到特别头痛、胸闷、气短。当车行3个小时后还没走出危险区,走到一座雪山下,夜幕降临。由于缺氧,中印战争时这里埋葬了许多烈士的尸骨,谁能想到走到这里时恰恰又洪水降临,把道路冲得稀里哗拉,路旁两辆卡车被冲成底朝天。我可犯了难:走吧,太险;不走,在这里过夜等于找死。可以想象,在遍地尸骨的旷野里缺氧带来的灾难对谁都是一样的后果,后来下定决心要冲出去。汽车开进了湍急的洪水中,巨大的水流不时把汽车掀起很高,脑袋像拨郎鼓随着车体东摇西摆,当快要开出水流时,一个轮胎又被水冲跑了,然而万幸的是,居然走了出来。

  路途是遥远的,道路是复杂的,但在西藏的深入采访是有意义的,我更加确信,如果能深入到最艰险的地方,就有可能得到最有价值的信息。

  要善于找新闻亮点

  这次进藏伊始,我就瞄上了要写大报道、做重头文章的目标,这是我的头等任务。写什么,报道什么,怎样才能在人民群众中形成共鸣,我在采访中一直在思考这个问题。我是河北台记者,我的报道必须打动河北人,要在河北产生影响力。而河北人最想知道的是河北人在西藏的工作、生活和奋斗的情况。为此,寻找河北人成了我西藏采访的第一要务。

  可是在120万平方公里相当于6个河北省面积的西藏,那么浩瀚渺茫的地域,去哪里寻找河北人呢?



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责编: 蒙卫芝 ;作者: 王喜民 ;来源:人民网-青年记者; 时间:2007-10-23

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